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加纤25% 阻燃防火V0 耐高温 增强级PA66/德国巴斯夫 A3HG10 BK

加纤25% 阻燃防火V0 耐高温 增强级PA66/德国巴斯夫 A3HG10 BK

1、具高抗张强度;2、耐韧、耐冲击性特优;3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优;4、低温特性佳;5、具自熄性;

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厂家(产地):德国巴斯夫 牌号:德国巴斯夫 A3HG10 BK销售方式:品牌经销
类型:标准料加工级别:注塑级特性级别:耐高温、 耐磨、 耐老化、 高抗冲
用途级别:汽车部件、 运动器材、 家电部件、 电动工具配件品牌:德国巴斯夫

加纤25% 阻燃防火V0 耐高温 增强级PA66/德国巴斯夫 A3HG10 BK详细介绍

加纤25% 阻燃防火V0 耐高温 增强级PA66/德国巴斯夫 A3HG10 BK


工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、

推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机

滑轮套、牛头刨床滑块、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、

活塞、绳索、传动皮带,纺织机械工业设备零雾料,以及日用品和包装薄膜等。

PA6在工业中的应用
  聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围,这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
  1).优异的强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
  2).优异的着****能,***的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计***开发新造型产品
  3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
  4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡;


  PA6在日常用品中的应用
  亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好,可染成各种鲜艳的颜色,为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
  1). 强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
  2). 优化部件设计,优异的着****能,***的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计***开发新造型产品
  3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
  4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
  5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性,确保装置设备的使用***。

加纤25% 阻燃防火V0 耐高温 增强级PA66/德国巴斯夫 A3HG10 BK

汽车应用概述

PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。















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